Sergio Pérez
Sergio Pérez
Der erfahrene Fahrer Sergio Pérez ist der einzige mexikanische Vertreter in der Formel-1-Startaufstellung. Pérez hat in seiner langen Formel-1-Karriere für mehrere Teams gearbeitet und dabei auch einige interessante Erfolge erzielt. Die meiste Zeit seiner Karriere wurde er von den Teams jedoch eher als zweiter Fahrer und Handlanger des Teamchefs gesehen.
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Der Beginn der Karriere von Sergio Pérez
Sergio Pérez ist keine Ausnahme, wenn es darum geht, seine ersten Schritte im Motorsport zu machen. Wie seine Kollegen begann auch der Mexikaner im Kartsport, und zwar im Jahr 1996. Und er war sehr erfolgreich, denn er gewann insgesamt fünf Mal die Meisterschaft, sowohl in Mexiko als auch in den USA. Im Jahr 2004, im Alter von nur 14 Jahren, fuhr er seine erste Saison in der amerikanischen Skip Berber Dodge Series Meisterschaft. Nur ein Jahr später führte ihn seine Leistung zum ersten Mal in seiner Karriere nach Europa, wo er zwei Jahre lang für den deutschen Formel BMW Rennstall fuhr. In seinem ersten Jahr zahlte er die Rookie-Steuer, indem er in der Gesamtwertung den 14. Doch seine guten Leistungen wurden im folgenden Jahr bestätigt, als er die Meisterschaft auf einem sehr guten sechsten Platz beendete.
Im Jahr 2007 stieg Pérez in die Britische Formel-1-Meisterschaft auf. Dort fuhr er mit älteren Autos, aber auch dort zeigte er sein Talent und dominierte schließlich die Meisterschaft. Er gewann mehr als die Hälfte aller Rennen, und es war klar, dass er kurz davor war, wieder aufzusteigen. Das geschah in der Saison 2008/09, als der Mexikaner in der GP2-Serie für das Campos Grand Prix Team antrat. Es ist nicht uninteressant, dass sein damaliger Teamkollege Vitaly Petrov war, der später der erste russische Fahrer in der Formel 1 wurde. Dorthin zog es Sergio Pérez schließlich, nachdem er 2010 mit fünf Siegen zum zweitbesten Fahrer der GP2-Serie hinter Pastor Maldonado wurde.
Der Beginn einer langen Karriere in der F1
Das erste Team, für das Pérez in seiner Formel-1-Karriere fuhr, war Sauber. Und die erste Saison verlief aus Sicht des Mexikaners alles andere als erfolgreich. Im ersten Rennen belegte der Mexikaner zwar einen schönen siebten Platz, doch sein Team wurde wegen eines Verstoßes gegen die technischen Vorschriften disqualifiziert. Das Pech verließ Pérez auch in den folgenden Rennen nicht. Beim Qualifying zum Großen Preis von Monaco verunglückte er schwer und konnte das Rennen gar nicht erst antreten. Seine gesundheitlichen Probleme hielten an, und der Mexikaner musste sich beim Großen Preis von Kanada vertreten lassen. Seine beste Platzierung in seiner Debütsaison war der siebte Platz beim Großen Preis von Großbritannien.
Quelle: eurosport.com
Das folgende Jahr verlief aus Pérez' Sicht bereits wesentlich besser. Im zweiten Rennen der Saison holte er mit dem zweiten Platz beim Großen Preis von Malaysia seinen ersten Podiumsplatz. Auch in Kanada und Italien wurde der Mexikaner Dritter bzw. Zweiter, und angesichts der Tatsache, dass Sauber definitiv nicht zu den Besten des Feldes gehörte, war Perez in der Lage, das Rennen zu gewinnen.Sauber nicht zu den Besten des Feldes gehörte, erregte Pérez' Leistung die Aufmerksamkeit der Manager der anderen Teams. Nach der Saison wechselte Pérez dann zu einem dieser Teams, McLaren.
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Doch sein Jahr 2013 bei McLaren war wohl das schlechteste in Pérez' F1-Karriere. Mit einem relativ starken Auto und großen Ambitionen schaffte es der Mexikaner während der gesamten Saison nicht, besser als Fünfter zu werden, und wechselte unmittelbar nach Ende des Jahres erneut. Diesmal zu Force India, wo er den größten Teil seiner F1-Karriere verbrachte und in sieben Jahren insgesamt sieben Podiumsplätze erreichte, was für die Verhältnisse seines Autos ein großartiges Ergebnis ist. In seiner letzten Saison bei Force India holte er beim Großen Preis von Sakhir auch seinen ersten Formel-1-Titel.
Der Wechsel zu Red Bull brachte den Durchbruch
Konstante Leistungen und vor allem die Loyalität zum Team überzeugten das Management von Red Bull, Pérez ab der Saison 2021 an ihr Team zu binden. Die Aufgabe des Mexikaners war klar: Er sollte seinem Teamkollegen Max Verstappen den Rücken freihalten. Es war also das erste Mal in seiner F1-Karriere, dass Pérez in einem Monoposto saß, der technisch an der Spitze der Startaufstellung stand. Und das machte sich bald in seinen Ergebnissen bemerkbar. In einer Saison, die letztlich von Max Verstappen nach einem dramatischen Finish und mit Pérez' Hilfe dominiert wurde und in der der Mexikaner seinen ersten Weltmeistertitel gewann, erzielte der Mexikaner mehrund vier weitere Podiumsplätze in Frankreich, der Türkei, den USA und bei seinem Heimrennen in Mexiko. Er beendete die Meisterschaft auf dem vierten Platz.
Quelle: ruik.cz
Pérez' enge Beziehung zu seinem Vater
Während seiner gesamten Karriere konnte sich Sergio Pérez auf eine Sache verlassen. Dass sein Vater, Antonio Pérez Garibay, an seiner Seite sein würde. Der ehemalige Rennfahrer drückt seinem Sohn die Daumen, der es mit seiner Hilfe bis in die höchste Kategorie des Motorsports geschafft hat. Antonio hat mit seiner Frau Marilou drei Kinder, die alle vom Sport der schnellen Motorräder fasziniert sind. Der älteste Sohn, Antonio, ist wie Sergio ein Rennfahrer. Sergios Schwester Paola ist die Vertreterin ihres jüngeren Bruders, der Formel 1-Fahrer ist. Es gibt nur wenige Familien, die durch den Motorsport so eng miteinander verbunden sind wie die Familie Pérez. Legendär ist auch der Abschluss der Feierlichkeiten für Vater Sergio Pérez nach seinem dritten Platz beim Großen Preis von Mexiko.
Sergio Pérez in den sozialen Medien
Sergio Pérez Werbemittel
Die verschiedenen Werbematerialien des mexikanischen Fahrers sind auf der Website von Pérez' Red Bull-Stall zu finden. Die Fans können aus einer breiten Palette von Merchandise-Artikeln wählen, von T-Shirts über Sweatshirts und Tassen bis hin zu Regenschirmen. Die Merchandising-Artikel des mexikanischen Fahrers Sergio Pérez sind auf der Website https://www.redbullracing.com zu finden.
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